Задайте вопрос онлайн
Записаться на услугу или узнать стоимость
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
- Точность установки метокЭто абсолютный приоритет. Малейшее смещение на 1 зуб приводит к нарушению фаз газораспределения.
Последствие — удар клапанов о поршни и капитальный ремонт двигателя (на интерференционных моторах) - Качество комплектующихНе экономить! Менять нужно всё сразу:
- Ремень ГРМ (или цепь)
- Все ролики (натяжной и обводящий)
- Натяжитель (если предусмотрен)
- Помпу (водяной насос) — это золотое правило, так как она приводится ремнём ГРМ и её замена по отдельности дороже
- Правильная технология замены
- Чистота: Не допускать попадания грязи и пыли на ремень и в систему.
- Запрет проворачивания двигателя: После снятия старого ремня нельзя проворачивать коленвал или распредвалы.
- Правильное натяжение: Слишком слабое натяжение приведёт к перескоку зубьев, слишком сильное — к быстрому износу и обрыву. Использовать динамометрический ключ и метки натяжителя